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什么是橋？東漢許慎《說文解字》注：橋，水梁也。從木，喬聲。意思是說，橋是跨河的大梁，字形采用木作形旁，采用喬作聲旁。先民造橋，兩墩之間架一根大梁，就是人類建橋史上最簡潔的橋了。穿過撫州城的臨汝二水，是不是也有過這種木質梁橋？沒有歷史記載。有歷史記載又客觀存在的就是文昌橋了。

文昌橋是撫州人的驕傲。據歷史記載：800多年前的南宋時期，文昌橋就建成了，橫跨汝水，北通南昌、南通閩粵，大橋“上棼下宇，其眷渠渠，重檐直欄，其翼舒舒”。清嘉慶8年至18年重建時，修有專志——《撫郡文昌橋志》，開創(chuàng)了我國編寫橋梁建筑專著的先河，曾被清代各地作為建橋藍本。當時工匠們創(chuàng)造的“干修法”施工，在我國建橋史上留下了輝煌一筆。這或許就是撫州作為建筑之鄉(xiāng)的建筑基因的源頭。這難道不值得驕傲么？

文昌橋是撫州人的自豪。說到臨川才子，就會想到文昌橋。傳說當年“陳羅章艾”四大才子，把一新上任的知府擋在橋頭，出了個“上文章下文章，文章橋上曬文章”的上聯(lián)難為新知府，弄得知府退回20里路，走到羅針的黃昏渡，和擺渡老漢聊了一陣以后，才突然找到靈感，寫出一個“前黃昏后黃昏，黃昏渡前度黃昏”的下聯(lián)得以進城。可見當時的文風鼎盛，這難道不值得自豪么？

文昌橋是撫州的門戶。它北聯(lián)省會南昌，南通閩粵。1949年5月9日，中國人民解放軍第二野戰(zhàn)軍第四兵團14軍42師124團進軍撫州城，在文昌橋激戰(zhàn)約1小時，擊潰守城國民黨軍，解放了臨川。因此文昌橋被改名為“解放橋”，至1982年復名“文昌橋”。

自豪歸自豪，社會的進步，文昌橋已經難于滿足城市交通的要求。可是在解放初期的十幾年里，百廢待興，工業(yè)化剛剛起步，造橋談何容易。1955年，武漢長江大橋建成，號稱萬里長江第一橋，當時是舉國歡慶，毛主席親自揮筆寫下“一橋飛架南北，天塹變通途”的豪邁詩句。當年整個國家的經濟能力和技術水平僅如此，憑小小撫州的經濟實力和科技水平要建大橋可想而知？

上世紀六十年代，向樂鐵路建成后，在距西津渡約三公里處設置了撫州北站，撫州人出行和生產物資運輸主要通過這條鐵路線，它成為當時撫州人的一條“生命線”。但是撫州城去北站，還要橫跨臨水。一水阻隔，望水興嘆。沒有橋，只好造浮橋。1974年，萬民上陣，舉全地區(qū)之力，下定決心建大橋。用時三年半，于1978年5月1日竣工通車，這是當時全省第一座鋼筋混凝土懸臂墩臺箱形吊拱大橋。這又讓撫州人著實自豪了一把，說明當代撫州人的造橋能力，向前跨越了一大步。

文昌橋能夠承載厚重的撫州人文歷史，卻無法承載日益增加的城市交通。改革開放給撫州同樣注入了巨大的經濟活力，文昌橋就將由重要的通衢變?yōu)槠款i，新增大橋又成為刻不容緩事情。于是，為緩解文昌橋的交通壓力，方便兩岸的物資運輸和人員往來，撫州地區(qū)又決定新建撫河大橋。

撫河大橋位于文昌橋上游1.5公里處，于1989年建成，橋長577.26米，橋面寬15.5米(含人行道)，橋面為雙車道，當時成為連接撫州市區(qū)和南昌的一條主要通道，也是當時全省橋面最寬的鋼筋混凝土公路橋，又一次創(chuàng)造了撫州橋梁建設輝煌的歷史。撫州人由此親切地稱撫河大橋為“新橋”?！靶聵颉辈粌H展示了新時期撫州人的新活力，也展示了新?lián)嶂莸暮们熬啊?/p>

2005年，隨著東臨公路的建設，橫跨汝水的第三座大橋東臨大橋也勝利竣工了。東臨一級公路橫跨東鄉(xiāng)區(qū)、東臨新區(qū)，是連接滬昆高速公路和福銀高速公路的重要連接線。東臨大橋也隨著社會經濟發(fā)展，城市框架擴大，轉變?yōu)槌鞘袠蛄海鬟B撫州城市主干道迎賓大道，西接東臨公路、撫州東站、東昌高速。加上附近大學林立，商貿繁榮，大橋承載著車水馬龍，向幸福之路飛奔。

隨著城市建設的加速，決策者們覺得應該向北延伸貫穿城區(qū)的贛東大道，對拉大城市框架、緩解交通壓力、促進經濟發(fā)展大有好處。因此，從2009年9月起，開工建設贛東大橋。這是座現(xiàn)代化公路景觀中承式拱橋，橋型為人字型單塔斜拉橋，主塔形似人字，代表以人為本，“光照臨川之筆”筆尖朝上以天為書，代表才子之鄉(xiāng)的人民，用自己的勤勞和智慧譜寫撫州新篇章。

贛東大橋南通贛東大道，北接與316國道，成為撫州城區(qū)的北大門。贛東大橋也是景觀精品大橋，更是撫州人民經濟建設的幸福橋。

隨著撫北工業(yè)園的不斷壯大發(fā)展，到21世紀，撫北大橋已經不堪重負，大橋已經完成了它的歷史使命。因此從2013年開始，開工建設新?lián)岜贝髽?。新大橋采用雙橋合一的方案，單橋橋墩11座，全部為混凝土實心澆注而成。大橋雙向六車道，可同時行駛兩輛活荷載55噸的單車，車組240噸。撫北大橋2016年建成通車，極大改善省道豐德線的通行能力，緩解主城區(qū)至臨川區(qū)撫北鎮(zhèn)及撫北工業(yè)園區(qū)的交通壓力，對推進撫北鎮(zhèn)經濟發(fā)展，實現(xiàn)市城區(qū)與撫北工業(yè)園區(qū)一體化格局，有著十分重要的意義。

每當夜幕降臨，你在擬峴臺的汝水碼頭登上“荊公號”或“湯翁號”游船，暢游撫河，欣賞撫州的夜景。你會看到“東風夜放花千樹”，你會看到五光十色的以高樓為天幕的色彩絢爛的情景、戲曲插畫，你更能夠看到撫河大橋的端莊，文昌橋的韻味，贛東大橋的雄姿、東臨大橋豪情、撫北大橋的幻影……你會感受到一座座大橋在燈彩中煥變的騰龍舞鳳的多姿多彩！撫州城里的撫河橋喲！

撫州城里的撫河橋的精彩還遠不止這些。連接安石大道與東外環(huán)的安石大橋已經在2016年開工，為發(fā)展一河兩岸建設的中洲大橋在2017年也相繼開工。這兩座城市大橋的建成，又是兩條精美的彩帶，為古老的撫州披上絢麗的盛裝。

撫州城里的撫河橋，幾百年守著一座文昌橋，幾十年滄桑巨變添加六座橋。這是盛世昌隆的象征，這是奮發(fā)有為的成果，這是中國特色社會主義的豐功偉績，這是撫州人民通向幸福之路的前奏。